Sau một thời gian dài bị đình trệ, dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn đi qua địa bàn tỉnh đã được thi công trở lại. Tại gói thầu A7, các nhà thầu đã huy động đông đảo công nhân, máy móc thiết bị để hoàn thành khối lượng còn lại của gói thầu.
Sau một thời gian dài bị đình trệ, dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn đi qua địa bàn tỉnh đã được thi công trở lại. Tại gói thầu A7, các nhà thầu đã huy động đông đảo công nhân, máy móc thiết bị để hoàn thành khối lượng còn lại của gói thầu.
 |
| Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài hơn 57 km, trong đó đoạn qua Đồng Nai dài hơn 27km. Dự án được khởi công 9 năm trước với vốn đầu tư hơn 31 ngàn tỷ đồng. Tuy nhiên, bốn năm qua dự án phải dừng thi công do thiếu vốn, vướng thủ tục |
 |
| Sau khi được Chính phủ khai thông vốn và thủ tục pháp lý, gói thầu A7 qua Đồng Nai khởi động trở lại, dự kiến gói thầu này sẽ hoàn thành vào cuối năm nay |
 |
| Cầu Thị Vải là hạng mục quan trọng thuộc gói thầu A7. Theo thiết kế, tĩnh không của cầu là 9m, đảm bảo tàu và sà lan lớn đi qua sông Thị Vải |
 |
| Sà lan cỡ lớn cùng nhiều máy móc chuyên dụng được tăng cường để thi công cầu Thị Vải |
 |
| Công nhân thi công phần trụ cầu Thị Vải. Đây là hạng mục quan trọng nhất của gói thầu với 77 trụ và 2 mố cầu, trong đó có 4 trụ cầu dưới sông Thị Vải |
 |
| Nhiều máy móc được huy động để thi công phần đường gần khu vực nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 51 |
 |
| Phần cao tốc qua Đồng Nai dài 27 km và đi qua vùng địa chất phức tạp, có nhiều sông ngòi, sình lầy. Trong đó, 3,3 km đi qua khu rừng ngập mặn với những vạt cây đước, vẹt... |
Phạm Tùng (thực hiện)
